SZD-55-1

Wyjątkowe osiągi SZD‑55-1 uzyskano dzięki zastosowaniu unikalnego trapezowo‑eliptycznego obrysu skrzydła w połączeniu ze specjalnie dla niego zaprojektowanym profilem skrzydła NN‑27, zoptymalizowanym do zachowania wysokich własności bez stosowania wingletów, turbulizatorów itp.

Równie ważne są zalety konstrukcji i technologii produkcji, których efektem jest niezwykle niska masa własna, wynosząca około 215 kg mimo użycia do budowy wyłącznie kompozytu zbrojonego włóknem szklanym, bez stosowania  włókien węglowych, kevlaru i innych kosztownych materiałów ery kosmicznej. Przy najniższej masie własnej w swojej klasie i możliwości zabrania 195 kg balastu wodnego SZD‑55-1 może być użytkowany w wyjątkowo szerokim zakresie warunków pogodowych. Jednocześnie szybowiec jest wyposażony w precyzyjny system trymera sterowany z drążka oraz mały zbiornik balastowy w ogonie, dzięki czemu można bardzo precyzyjnie optymalizować parametry lotu w każdych warunkach.

W szybowcu zadbano również o komfort pilota. SZD‑55-1 ma obszerną i dopracowaną ergonomicznie kabinę z regulowanym w szerokim zakresie oparciem pilota oraz przestawianymi w locie pedałami. Skrzydło o wadze zaledwie 55 kg i całkowicie automatyczne sprzędanie wszystkich napędów czyli SZD‑55-1 wyjątkowo łatwym w obsłudze.

Niezwykła dbałość o każdy detal sprawia, że SZD‑55-1 jest najwyższej klasy szybowcem wyczynowym w kategorii standard z doskonałością powyżej 44 i własnościach w krążeniu zdecydowanie przewyższających rywali. Doświadczeni piloci wyczynowi cenią SZD‑55-1 także za niezwykły jak na szybowiec wyczynowy komfort latania.